Sapkáját mélyen a szemére húzta, és rövid válaszokkal jelezte, hogy menni akar. Franco Colapinto az év korábbi versenyeinek nagy részén valószínűleg elégedett lett volna egy 9. hellyel és az érte járó két ponttal, a monzai viszont nem az a verseny volt, és ez érződött rajta a futam után a kötelező interjúkörök során is.
Az Alpine egész hétvégén kiváló formát mutatott az olasz pályán, az egyenesekben gyors autójukkal lényegében könnyedén jutottak a Q3-ba a szombati időmérőn, ami ráadásul Pierre Gasly bombameglepetésével, pole-lal zárult. Colapinto a 7. rajtkockájával szintén egyéni csúcsot állított fel, aztán úgy tűnt, talán a versenyen is nyílhat erre esélye.
Az argentin az első rajt után a második körben megelőzte Oscar Piastrit, és ezzel a 4. helyen állt, amikor Charles Leclerc balesete miatti lendült a piros zászló. Az újabb rajt után Max Verstappenen is túljutott, és a 3. pozícióban haladt, amikor az első Lesmo-kanyarban elvesztette az irányítást az autója felett, és kicsúszott a kavicságyba. Csak a 15. helyre sorolt be utána – onnan zárkózott fel végül a 9. pozícióba.
Franco Colapinto kicsúszása (Fotó: Formula1/X)Colapinto az ESPN és a spanyol DAZN csatorna kamerája előtt elsírta magát, amikor az elszalasztott nagy lehetőségről beszélt.
„Lehetett volna ez… egy nagyszerű verseny… Óriási hiba volt. Elvesztegettem egy lehetőséget, ami nagyon fontos volt nekem és a csapatnak is”
– mondta elcsukló hangon, a szemét törölgetve Colapinto.
Colapinto no puede contener las lágrimas y se rompe después de la carrera 🥺💔
ÁNIMO, FRANCO, VOLVERÁS MÁS FUERTE 💪#ItaliaDAZNF1 🇮🇹 pic.twitter.com/XT4XmEm6l2
— DAZN España (@DAZN_ES) September 6, 2026
Az M4 Sport kamerája elé lépve sem volt sokkal jobb a hangulata, és egyből jelezte, nem örül most igazán a pontszerzésnek. „Összességében nagyon nehéz verseny volt. Frusztrált vagyok az eredmény miatt. Az élmezőnyben kellett volna lennem, de én eldobtam egy nagyszerű lehetőséget. Szóval most nagyon dühös vagyok magamra. De próbálok túllépni rajta.”
A kérdésre, minek köszönhető, hogy az erős kezdés után az Alpine a verseny második felében kevésbé volt már versenyképes, Colapinto csak a saját hibájára tudta visszaterelni a szót. „Ami engem illet, csak elkövettem egy hibát. Utolsó voltam, miután a harmadik helyen álltam. Nagyon bosszant. Dolgozunk tovább, próbálok tanulni az ilyen esetekből, hogy ne fordulhassanak elő többször” – fogalmazott, megerősítve, a kavicságyba kerülése során „elég komolyan” megsérült az autója.
Franco Colapinto (Fotó: Boxutca)Gasly büszke, hogy küzdhetett az élmezőnnyel
A pole-ból rajtoló Pierre Gasly a 7. helyig esett vissza az első körök nagy csatái után. A titkon remélt újabb csoda tehát elmaradt. A francia ennek ellenére nem volt elégedetlen. „A hetedik hely miatt semmiképp sem vagyok csalódott. Természetesen mindig többre vágysz, de a pozitívumokat nézzük, azokra építhetünk” – mondta.
Gasly egy körig tudta tartani a vezető pozíciót, aztán George Russell megelőzte, majd Charles Leclerc támadta. A monacói balesete után Gasly kemény keverékű gumit választott az újraindításhoz. Colapinto kicsúszása után ő is visszaesett: Max Verstappen, Oscar Piastri és Lewis Hamilton is megelőzte. Lando Norrist viszont sok körön át maga mögött tudta tartani. Miután a brit megelőzte és elhúzott tőle, már nem tudott lépést tartani az élcsapatokkal. Nagyon azonban nem maradt le: a 6. Lewis Hamiltontól 3 másodperc választotta csak el a célban.
„Őszintének kell lennünk: a verseny előtt tudtuk, hogy a tempónkkal rendkívül nehéz lesz tartani magunkat az élen, harcolni az élcsapatokkal. Az első rajtnál megtartottuk a vezető pozíciót, és a második rajtom is jól sikerült. Jókat csatáztunk, és az első tíz körben igazán ott tudtunk maradni a bolyban. Csatáztam Landóval, az előző két verseny győztesével! Ha arra gondolunk, honnan indultunk, ez rendkívül jó!”
– vont pozitív mérleget az egyszeres pole-szerző és futamgyőztes.