Skinner négy évvel diplomája átvétele után, 2006-ban csatlakozott a Red Bullhoz, ahol a következő két évtizedben folyamatosan magasabb pozícióba került. Kezdetben CFD-mérnök volt, majd 2009-ben a CFD-osztály vezetője lett.

A csapat első domináns, négy bajnoki címet hozó időszakában végig ezen a poszton dolgozott, majd 2014-ben előléptették az aerodinamikai részleg helyettes igazgatójává.

2018-ban az aerodinamikai részleg főnöke lett, majd 2022-ben vezető tervező. Ezen a poszton dolgozta végig a második, Max Verstappen nevével fémjelzett sikerkorszakot (így az F1 történetének egyik legdominánsabb szezonját, a 2023-as évet is).

Craig Skinner (Fotó: XPB)

A bikásoknak 2026 augusztusában intett búcsút, a GPBlog szerint pedig már új csapatát is megtalálta. Hogy egy ilyen rutinos szakember kelendő a „piacon”, az egyértelmű, az viszont talán egy kicsit meglepőbb lehet, hogy Skinner állítólag a legújabb F1-es alakulatot, a Cadillacet választotta.

A csapat oldaláról nézve érkezése óriási lökést jelentene, főleg most, amikor a vezetőség elhatározta, hogy mindenképpen javítani akar a pályán nyújtott teljesítményen.

A GPBlog cikke megjegyzi, az amerikaiak Skinner mellett egy másik tapasztalt Red Bull-os szakembert is meg akarnak szerezni: célkeresztjükbe állítólag a bikások főmérnöke, Paul Monaghan került. A Red Bull a hírek szerint szeretné megtartani őt, a Cadillac viszont magasabb fizetéssel csábítja, valamint egy, a jelenlegi pozíciójánál magasabb szintű beosztással.