Sok balesetet jósoltak előzetesen a versenyzők a Spanyol Nagydíj új otthonában. Már csak ezért is meglepő volt, hogy a pénteki első szabadedzést komoly hibák, de mindenekelőtt piros zászlós megszakítások nélkül lehozta a mezőny. A második gyakorláson is jól teljesítettek a versenyzők, de a tréning második felében azért így is becsúszott a hétvége első megszakítása.

A Madring falainak első F1-es áldozata Arvid Lindblad volt, aki a 13-as kanyarban vesztette el a kontrollt a Racing Bullsa felett, és a falban kötött ki. Autója ugyan megsérült, de a kár nem tűnt olyan nagynak. Mindenesetre már nem folytathatta a körözést.

„Végül is nem könnyű ez a pálya” – mondta mentségként az újonc.

„Mind kerestük a határokat, mindannyiunk számára új. Egyszerűen elkövettem egy kis hibát, túlzásba vittem a tizenhármas kanyarban. Kár érte. Bocsánatot kérek a szerelőktől és a csapattól, mert sajnos extra munkát adtam nekik estére.”

Lindblad a bukása előtt futott egy 1:33,890 másodperces kört, amivel a 4. helyen zárta a napot. A hátránya csak 0,228 másodperc volt Andrea Kimi Antonellivel szemben, ami a Racing Bullstól remek eredmény. A testvércsapat versenyzőjét, Max Verstappent két hellyel és másfél tizeddel előzte meg.

Arvid Lindblad (Fotó: Formula1/X)

„Az összképet tekintve ez egy jó nap volt. Erőből álltam a negyedik helyen. Csak két tizedre voltam az elsőtől, ami nagyon jó. Nagyon hiszek a csapatban, és csak próbálom összeszedni magam, kizárni ezt, és magammal viszem a tanulságokat” – mondta Lindblad.

Főnöke, Alan Permane meglepődött a Racing Bulls erős kezdésén.

„Ha kivesszük belőle a balesetet, ez egy egészen kiváló nap volt. Az autó gyors volt. Igazán jó autóval kezdtünk, változtattunk a második edzésre, és igazán javult ettől. Nagyon gyorsnak tűnik. Mindenképpen a legjobb tízbe való, de talán a legjobb hétbe is az időmérőn.”

„Jukinak nem volt a legkönnyebb menete, de ő is ott van a legjobb tízben, a fő ellenfeleink előtt. Igazán jó nap volt” – értékelt a szakember.

Az eddigiek alapján a Racing Bulls tehát akár egy meglepetésre is jó lehet. Permane szerint reális a dupla Q3-ba kerülés. „Meglátjuk, hogy alakul a harmadik edzés, de nem látom akadályát. Finomítunk az autón a harmadik edzésre, de nem látom akadályát, hogy mindkét autónkat a Q3-ba juttassuk” – mondta.

Arvid Lindblad (Fotó: XPB)

Lindblad nem érzi úgy, hogy a második félórában történt balesetével sok mindenről lemaradt. „Csak a hosszú etapot hagytam ki, de senki sem ment hosszú etapot… Nem vesztettem sokat. Talán négy-öt kört mentek, szóval senki sem futott normális hosszú etapot. Nem nagy veszteség, mert sokat senki sem tudott meg vasárnapra.”

„A határon voltam, jó munkát végeztem, elégedett voltam. A tapadás javulni fog holnapig, és ezt követi kell. Az autó gyors, az időmérő itt a legfontosabb, és van tempónk, szóval elégedettek lehetünk” – vont mérleget az újonc.