Max Verstappen átgondolja, hogyan tovább. A Japán Nagydíjat követően a Red Bull versenyzője egyértelművé tette: már eljutott arra a pontra az új Forma–1-gyel, hogy a következő hetekben-hónapokban kénytelen lesz elgondolkodni a jövőjén.
A számára egy nyolcadik helyet hozó szuzukai verseny után a brit BBC konkrétan rákérdezett a hollandnál, azt fontolja-e meg, hogy 2026 végével befejezi az F1-es pályafutását.
„Ezt mondom. Mindent átgondolok ezen a paddockon belül. A magánéletben nagyon boldog vagyok. Van huszonnégy verseny is. Ezúttal huszonkettő, de általában huszonnégy. Felteszed a kérdést: megéri? Vagy jobban szeretek inkább otthon lenni a családommal? Gyakrabban látni a barátaimat, miközben már nem élvezem a sportágamat?”
– tette egyértelművé, milyen dilemmák foglalkoztatják.
Max Verstappen (Fotó: Red Bull)Verstappen az interjúban tisztázta, hogy ezen érzéseit nem a Red Bull év eleji gyengélkedése váltotta ki. „Könnyen el tudom fogadni, hogy a hetedik-nyolcadik helyen vagyok, mint most. Tudom, hogy nem lehet mindig dominálni és az első-második helyen lenni, a dobogóért harcolni. Teljesen realista vagyok ebből a szempontból, és már korábban is voltam ilyen helyzetben. Nem csak nyertem az F1-ben.”
„Közben amikor a hetedik-nyolcadik helyen vagy, és közben az egész mögötte lévő formulát nem tudod élvezni, az már nem természetes egy versenyző számára. Természetesen próbálok alkalmazkodni hozzá, de nem jó így versenyezni. Ez igazi antivezetés. És egy ponton úgy érzem, egyszerűen nem ezt akarom csinálni.”
„Persze lehet ezt csak nézni és sok pénzt keresni vele. Nagyszerű. De végső soron ez nem a pénzről szól már, mert ez mindig a szenvedélyem volt. Gyerekként mindig ezt akartam csinálni, és akkoriban fogalmam sem volt, hogy mit érhetek el, mennyi pénzt kereshetek vele. Sosem erre gondolsz gyerekként. És nem is erről szól. Én az élvezet miatt akarok itt lenni, jól akarom érezni magam. És jelenleg nem megy.”
„Természetesen élvezem bizonyos részeit. Élvezem, hogy a csapattal dolgozhatok. Olyanok ők számomra, mint egy második család. De amint beülök az autóba, az sajnos már nem a legélvezetesebb. Próbálkozom. Azt mondom magamnak minden nap, hogy próbáld meg élvezni. De nagyon nehéz” – ismerte el őszintén.
Max Verstappen (Fotó: Red Bull)Hogy mennyire így van, azt vasárnap a Japán Nagydíjon is láthattuk nála Pierre Gasly hiábavaló üldözése közben. Amikor egy ponton a francia a célegyenesben visszaelőzte őt az extra elektromos energiája segítségével, Verstappen egyszerűen integetett neki, jelezve, pontosan tudta, hogy így lesz, és nem tud mit tenni ellene, mert nem ő, hanem az akkumulátor az úr a fedélzeten.
Ez az az aspektusa a megújult F1-nek, amivel egyáltalán nem tud és nem akar azonosulni. „Lehet előzni itt, de utána nem marad akkumulátorod a következő egyenesre. Megpróbáltam, csak hogy lássam, de Pierre természetesen egyből újra elkapott az egyenesben. És lényegében erről szólt a mai nap. Tudsz előzni, de visszaelőznek. Lényegében ennyi volt” – mesélte erről a holland.
Max Verstappen waving as he gets passed by Gasly 😅👋 pic.twitter.com/dfPRtrDIdS
— The Race (@wearetherace) March 29, 2026
Ha nem élvezed, nincs is értelme?
Szavai megerősítik: apja, Jos Verstappen okkal mondta azt a minap, hogy attól fél, oda lesz Max motivációja az F1-ben. A négyszeres világbajnok jövője ezen a ponton kérdésesnek tűnik.
„Látom ezt. Sok sportolótól hallom, hogyan lesznek sikeresek. Azzal kezdődik, hogy élvezik, amit csinálnak, mert így kötelezik el magukat száz százalékig. Úgy vélem, most száz százalékig elkötelezem magam, még mindig próbálkozom. De miközben az, ahogyan azt mondom magamnak, hogy adj bele száz százalékot, szerintem nem túl egészséges jelenleg, mert nem élvezem, amit csinálok. Az emberek most mondhatják azt, hogy »Igen, nos, sok bajnokságot és versenyt nyertél, és mert az autód most nem jó, panaszkodsz.« Talán így is lehet ezt nézni, de én másképp látom.”
Egyértelművé tette, számára az F1-en kívül is van élet – már most is. Ott van például a GT-csapata, mellyel a múlt héten is versenyzett a Nürburgringen, és amellyel várhatóan a következő hetekben is vissza fog térni a német pályára. „Sok más projektem van, amit élvezek. A GT3-as versenyzés. Nemcsak magam versenyzek, a csapat is. Igazán jó érzés építgetni ezt. Szeretném tovább építgetni a következő években.”
Max Verstappen (Fotó: Red Bull)„Szó nincs arról, hogy ha most befejezem, nem fogok semmit sem csinálni. Mindig lesz mit élveznem. És az életben sok más dolgot is fogok tudni élvezni. De az igazat megvallva kissé szomorú, hogy egyáltalán erről beszélünk. Ez van. Nem kell sajnálni engem. Rendben leszek.”
A helyzet az F1 szempontjából legalábbis elgondolkodtató. Bármit is mondanak a látványos, akciódús versenyekről és a felméréseik alapján a szurkolói igényekről, egy sportágról nem fest jó képet, ha az egyik legnagyobb sztárja az adott rendszer miatt ábrándul ki a sportágból.
Az FIA aktívan foglalkozik a 2026-os szabályrendszer problémáival, és talán már Miamiban tesz lépéseket. Emellett fennáll annak a lehetősége, hogy 2027-re komolyabban korrigáljon a formulán. A hírek szerint elkanyarodhat az erőforrás 50-50%-os teljesítményarányának koncepciójától, és kicsit visszaszoríthatja a hibrid oldalt. Ezek olyan lépések lehetnek, amik talán jobb belátásra bírhatják Verstappent.
„Tudják, hogy mit kell tenniük” – mondta erről a Red Bull-os.