Jól indult a karikások első F1-es szezonja, fiatal versenyzőjük, Gabriel Bortoleto ugyanis kilencedikként ért célba Melbourne-ben, vagyis azonnal pontot szerzett az akkor debütáló alakulatnak.

A képet némileg árnyalta, hogy a csapattárs, Nico Hülkenberg nem tudott részt venni a versenyen egy műszaki hiba miatt. Egy héttel később Bortoleto járt pórul. Japánban mindkét autó el tudott startolni, viszont meglehetősen gyengén – Hülkenberg és Bortoleto is fontos pozíciókat veszített az indulást követően, pedig mindketten ígéretes helyekről vágtak neki a futamnak.

A leintést követően Bortoleto „szörnyűnek” nevezte a helyzetet, a csapatvezető, Mattia Binotto pedig őszintén beszélt arról, hogy nem vár gyors megoldást, hiszen a motorokat érintő komolyabb átalakításokhoz időre lesz szükségük.

Mattia Binotto (Fotó: XPB)

És most a közel-keleti versenyek törlésével kaptak is egy kis időt, ami a szakember szerint a lehető legjobban jön nekik. A cél most az, hogy az áprilisi szünet alatt megoldást találjanak a problémára és elkezdjék annak orvoslását. „Egyértelmű, hogy a rajtok most nem tartoznak az erősségeink közé” – kezdte a rutinos szakember.

„Eddig azért nem foglalkoztunk vele mélyebben, mert egy olyan problémáról van szó, amit nem lehet könnyen megoldani. Ugyanakkor ez kiemelt számunkra, mert Japánban jó időmérőt futottunk, de a rajtnál elveszítettük az összes pozíciót. Szóval a jó időmérő így nem ér sokat” – folytatta.

„Szóval nekünk jól jön, hogy most töröltek néhány futamot, mert így több időnk lesz arra, hogy csapatként átgondoljuk a szezonkezdésünket. Eddig csak reagáltunk az adott helyzetekre, mert új csapatként tanultunk és a tesztek óta megbízhatósági problémákat kellett megoldanunk. Nem maradt idő a fejlesztésekre. A hetek fő célja most az, hogy felkészüljünk Miamira” – emelte ki.

Nico Hülkenberg (Fotó: XPB)