Tíz év után elsőként vágott neki úgy a királykategóriának az amerikai istálló, hogy csapatát a semmiből építette fel, ezt követően pedig nem volt meglepő, hogy a szezon első hétvégéin a mezőny utolsó harmadában tanyázott.

Az viszont biztató lehet számukra, hogy versenyzői két alkalommal is eljutottak a célvonalig a rutinos, de komoly gondokkal küzdő Aston Martinnal pedig már most fel tudták venni a versenyt. Bizonyos versenyszakaszokban pedig az évet szintén döcögősen, a hírek szerint túlsúlyos autóval kezdő Williams is lőtávolságban volt hozzájuk képest.

Ami a folytatást illeti, a csapat most egy komoly fejlesztési csomagon dolgozik, amit a soron következő Miami Nagydíjon vetnek majd be. Versenyzőik pedig bíznak benne, hogy ezzel csökkenteni tudják jelenleg majd’ egy másodperces lemaradásukat.

„Amikor a Williamsszel és az Alpine-nal csatáztam, láttam, hogy nincsenek olyan messze, egyszerűen csak folyamatosan képesek újabb és újabb tempót találni” – fogalmazott Sergio Pérez a Japán Nagydíjon tapasztaltakkal kapcsolatban. „Egyértelmű, hogy jelenleg nagyjából egy másodperc hiányzik, de Miamiba komoly fejlesztéssel érkezünk.”

Sergio Pérez és Valtteri Bottas (Fotó: XPB)

„Több területen is javulnunk kell, de most a legnagyobb gondot a leszorítóerő jelenti, jelenleg ezen a területen vagyunk leginkább lemaradva. Az autó egyensúlya önmagában nem rossz, egyszerűen hiányzik a tapadás” – tette hozzá a mexikói versenyző.

A csapattárs, Valtteri Bottas egyetértett Pérez értékelésével a leszorítóerő hiányával kapcsolatban, ugyanakkor megjegyezte, hogy a Japánban bevetett kisebb fejlesztés már jelezte, hogy a Cadillac jó irányba tart. „Úgy érzem, nyertünk egy kis leszorítóerőt és stabilitást. Úgy működött (a szuzukai fejlesztés), ahogy vártuk” – fogalmazott.

„Különösen hátul lett jobb az autó, és remélhetőleg Miamiban egy nagyobb lépést is meg tudunk tenni. Még mindig jelentős a hátrányunk az élcsapatokhoz képest, de az irány jó” – folytatta a finn, majd még magabiztosabb hangot ütött meg.

„Annak ellenére, hogy hiányzik a leszorítóerő, az autó vezethetősége és egyensúlya már egész jó tartományban van. Megvannak az alapok ahhoz, hogy nagyot lépjünk előre. Sok minden van még fejlesztés alatt, ami biztató. Az áprilisi szünet valószínűleg segít majd abban, hogy jobban priorizáljuk a fejlesztéseket, és talán előrébb is tudjunk hozni néhány újítást” – mondta.

Sergio Pérez (Fotó: XPB)