A zöldek bizakodva várták a 2026-os évet, miután sikeresen felújították silverstone-i főhadiszállásukat, több neves szakemberrel is szerződést kötöttek, valamint megszerezték gyári partnernek a Red Bull-lal csúcsra jutó Hondát.

Remélték azt is, hogy a szabályváltozások is a segítségükre lesznek és a módosításokat kihasználva csökkenthetik lemaradásukat. Ehhez képest a kezdés katasztrofális volt: az Aston Martin visszacsúszott a mezőny végére és az első három hétvége során folyamatosan műszaki problémákkal küzdött. Beszédes, hogy eddig mindössze egy alkalommal jutottak el a célig.

Gyengélkedésük kapcsán legtöbbször a Honda kerül az előtérbe, elsősorban a vibrációval kapcsolatos problémák, amelyek megoldása kiemelt prioritás a japánok számára, és amivel kapcsolatban elmondásuk szerint már Szuzukában sikerült előrelépni.

Lance Stroll és Fernando Alonso (Fotó: XPB)

A csapat pilótája, Lance Stroll a helyzettel kapcsolatban megjegyezte, való igaz, hogy a Hondának sokat kell még fejlődnie, de nem feledkezhetünk meg arról sem, hogy az Aston Martinnak is javítania kell versenyautóján. „Mindenki nagyon keményen dolgozik azon, hogy javítsunk a helyzeten, ez egészen biztos” – fogalmazott a kanadai.

„Egyikünk sem elégedett azzal, ahol most tartunk. Nem így szerettük volna kezdeni a szezont, de ez a helyzet és mindent megteszünk azért, hogy javítsunk rajta. Tudjuk, hogy vannak gondjaink a motor terén, de az autón is javítanunk kell, több területen is”

– mutatott rá.

Stroll nyilatkozata során arról is beszélt, az első három futam tapasztalatai alapján szerinte melyek azok a területek, amelyeken mindenképpen előre kell lépni a következő futamokon. „Szerintem a gyors kanyarok még mindig a csapat gyenge pontjai. Szóval igen, minden olyan szegmensben fejlődni próbálunk, ahol ez szükséges. A cél az, hogy minél gyorsabban javítsunk a teljesítményen.”