Az iráni háború, valamint annak következményei miatt a Forma–1 vezetői hamar döntést hoztak azzal kapcsolatban, hogy eredeti, áprilisi időpontjában biztosan nem tartják meg a bahreini valamint a szaúd-arábiai versenyeket.

Az akkori jelentések szerint annak esélye, hogy valamelyiket pótolják, alacsony, ezért rendre törlésként hivatkoztak a döntésre, az F1 viszont direkt kerülte ezt a megfogalmazást, hivatalos közleményükben arról írtak, ezek az események áprilisban nem kerülnek megrendezésre. Ezzel ők nyitva hagyták az ajtót az esetleges futamrendezés előtt.

Nemrég felmerült, legalább egy viadalt pótolhatnak, mégpedig az azeri és a szingapúri forduló között, október első hétvégéjén. A hírek szerint az F1 a bahreini viadalt tartja kedvezőbb választásnak, Szaúd-Arábia viszont keményen lobbizik saját futamáért.

Stefano Domenicali (Fotó: XPB)

Korábban a szezonzáró eltolása és időpontjának átadása (az egyik törölt helyszínnek) is felmerült, mint lehetőség, erre viszont kevés esély mutatkozik a különböző logisztikai kihívások miatt, valamint az így létrejövő négyes hétvége miatt, amit szinte senki sem támogat. Ráadásul az Abu-dzabi Nagydíjra számos jegyet eladtak már, ezekhez pedig jelentős szállodai foglalás is érkezett.

Ami a terveket illeti, az F1 ügyvezetője, Stefano Domenicali a RacingNewsnak egy rövid válaszban megerősítette, „lehet, hogy egy versenyt visszahoznak” a folytatásban. Az időpont a hollandok szerint is október eleje lehet.

A lap cikke megemlíti, az F1-nek azzal is számolnia kell, hogy a háború elhúzódik, ebben az esetben ugyanis a katari és a már említett abu-dzabi viadal is veszélybe kerülhet. Éppen ezért beugróhelyszínek is szóba kerülhetnek. Silverstone például már felajánlotta a segítséget, az őszi-téli angol időjárás miatt viszont beugrása nem tűnik reális opciónak.

Két olyan helyszín viszont adott esetben akár még szóba is jöhet, ami a folytatásban visszatér a versenynaptárba, mégpedig Portugália és Törökország, főleg a már említett októberi időpontra. Az RN365 megjegyezi, ezek „logisztikailag működhetnek, de a gyakorlatban sok az akadály” előttük.