Két nagydíj is elmaradt a Forma–1-ben a márciusban indult iráni háború miatt. Áprilisban került volna sor a bahreini és a szaúd-arábiai hétvégékre, ám a térségben uralkodó bizonytalanság és a logisztikai problémák miatt a sorozatnak nem volt választása, le kellett fújnia az eseményeket.

Akkor azt közölték, hogy áprilisban nem pótolják a versenyeket, és mivel az F1 további programja igen sűrű, nem tűnt reálisnak a későbbi pótlás sem. Az utóbbi hetekben ugyanakkor felmerült, hogy az egyik helyszínt bepréselhetik az októberi azeri és szingapúri hétvégék közé. Erre állítólab Bahreinnek van nagyobb esélye, mert ez logisztikailag előnyösebb lenne, de Szaúd-Arábia közben nagy nyomást gyakorol az F1-re. Ezzel párhuzamosan azonban az is kérdésesnek tűnik, hogy ha elhúzódik addig a háborús helyzet, nem kerül-e veszélybe az év végi Katari és Abu-dzabi Nagydíj is.

Stefano Domenicali, az F1 ügyvezető igazgatója a közelmúltban megerősítette, készülnek bizonyos vészforgatókönyvekkel. „Van egy határidő, ameddig döntenünk kell arról, hogy a helyzet lehetővé teszi-e a versenyek megrendezését. Nemzetközi sportként kötelességünk alternatív megoldással készülni” – mondta Miamiban az évzáró közel-keleti versenyekre utalva.

A hírek szerint a kérdéses határidőt szeptember vége jelentheti.

Hogy mi lehet az alternatív terv, arról most az FIA elnöke, Mohammed bin Szulajem nyilatkozata árulkodhat. Ő többféle lehetőséget is vázolt – köztük a 2027-re már bejelentett Török Nagydíj egy évvel korábbi, már idei visszatérésével.

„Katar környékén lehetséges egy hét csúszás, ami mindent odébb tol. Ha nem, akkor idén lehet Török Nagydíjunk, amennyiben a pálya homologizálása lezárul, és a többi feltétel is adott lesz. Hogy ez lenne-e a legjobb forgatókönyv logisztikai szempontból? Egyeztetünk a szervezőkkel. Az a kérdés, hová akarunk menni, és ezt próbáljuk elősegíteni, de anélkül, hogy közben túlterhelnénk a stábunkat. Az már túl sok lenne”

– fogalmazott Bin Szulajem.

A naptárprogram átalakítása kapcsán tehát két különálló kérdésre is választ kell találnia az F1-nek és az FIA-nak. Egyfelől el kell döntenie, hogy akarja-e, tudja-e pótolni legalább a bahreini vagy a szaúd-arábiai hétvégét, és milyen módon. A hírek szerint az F1 akár vissza is térhet Bahreinbe az ősszel, de lehet Isztambul is a beugró.

Stefano Domenicali és Mohammed bin Szulajm (Fotó: XPB)

Az Azeri Nagydíjat szeptember 26-án rendezik, a Szingapúri Nagydíjat október 11-én. A közéjük eső hétvége betöltésével az F1 egy triplahétvégét hozhatna össze az európai szezon lezárása után.

Egy másik opció lenne egy verseny év végére helyezése. Ennél azonban nehézséget jelent, hogy Las Vegas, Katar és Abu-Dzabi már eleve egy triplahétvégés szezonzárást jelent, vagyis ha még egy versenyt hozzájuk csapnának, négy egymás követő versenyhétvégével zárulna az év, ami túlterhelné a mezőnyt.

Van azonban egy másik, ennél is meghatározóbb kérdés: egyáltalán el tud-e látogatni az F1 a közel-keleti térségbe idén? Ha a háborús helyzet év végéig elhúzódik, nem az lesz a fő kérdés, hogy ki és mikor pótolja az áprilisi futamokat, hanem az, hol és hogyan zárja le az idényét a sorozat, hiszen a két utolsó versenyt a Közel-Keleten rendeznék. A Katari Nagydíj november 29-én, az Abu-dzabi Nagydíj december 6-án lesz. A kiesésük esetére beugrót találni azért sem lenne egyszerű, mert a tél miatt Európa pályái nem lennének ideális helyszínek. Silverstone például hiába ajánlotta fel nemrég, hogy két nagydíjat is rendez idén, november-december táján szinte kizárt, hogy ez megvalósulhasson náluk.

Az F1 dönthetne úgy, hogy elébe megy a dolgoknak, tart-egy pótversenyt októberben pl. Törökországban), és ha év végén törölnie kell a két utolsó versenyt, november közepén Las Vegasban rendeznék a bajnoki finálét, a szezon pedig 21 versennyel zárulhatna le.

Lewis Hamilton (Fotó: XPB)

Bin Szulajem elismerte, van bizonytalanság az év végi program körül is. „Ez egy motorsportnál nagyobb probléma. Az életünkről szól, a változásokról, a térségben uralkodó feszültségről. Nagyon helyesen kezelték a helyi vezetők, hogy nem volt visszavágás. Erősnek kell lenni ahhoz, hogy valaki ne torolja ezt meg” – utalt a térséget ért támadásokra.

„A sport várhat. Mi a legfontosabb? Az emberek vagy a motorsport vagy bármelyik sport? Mindig az emberek a fontosabbak. Reméljük, hogy hamarosan vége lesz, és visszatér a normalitás, és nem kell ilyen feszültségben élnünk, mint most. Isten ments, hogy ez elhúzódjon októberig vagy novemberig, de ha így lesz, akkor egyszerűen nem fogunk oda menni, mert első a biztonság”

– tette egyértelművé Bin Szulajem.

Az F1 résztvevői arra számítanak, hogy még a nyári szünet előtt születnek döntések a naptár esetleges átalakításáról. Jelen állás szerint a 24 helyett 22 versenyből áll a bajnokság az áprilisi törlések miatt. Ez a szám azonban módosulhat akár 23-ra (októberi plusz versennyel), de 21-re (októberi pluszversennyel és az év végi két verseny törlésével) vagy 20-ra is (pótfutam nélkül és az évzáró versenyek törlésével), attól függően, lesz-e helyettes helyszín és lesznek-e további törlések.