Ahogyan az előző években, úgy az eredeti tervek szerint 2026-ban is huszonnégy forduló alkotta volna a királykategóriás versenynaptárat, és ez a szám a vezetőség nyilatkozatai alapján a következő időszakban is „kőbe lesz vésve.”

A csapatok és a versenyzők ugyanis több alkalommal is jelezték már, a futamszámmal így is a határokat feszegetik az F1 vezetői, akik úgy látszik, belátták, hogy az évi huszonnégy nagydíjhétvégénél kell meghúzni a határt. Viszont köszönhetően annak, hogy az F1 népszerűsége növekszik, egyre többen szeretnének visszatérni, vagy bekerülni a menetrendbe.

Törökország és Portugália 2027-ben visszatér, de hasonló tervei vannak Dél-Afrikának, Indiának és Dél-Koreának, de olvashattunk már arról is, hogy az F1 Németországot is örömmel látná. Ezen felül új helyszínként Thaiföld is szívesen csatlakozna.

Zak Brown (Fotó: XPB)

Az F1 a probléma orvoslása végett már felvetette a rotációs rendszer bevezetését, Spa és Barcelona pedig már alá is írta új szerződését, aminek értelmében kétévente rendez majd futamot. Zak Brown, a McLaren ügyvezetője ennek kapcsán nemrég arról beszélt, az F1-nek ezt a rendszert ki kell terjesztenie és előre meg kell határoznia 20 állandó helyszínt, és legalább 8 rotálhatót.

„A sportág várhatóan tovább fog növekedni” – jelentette ki az amerikai. „Ez előtt nem látok komoly akadályokat, leszámítva persze a világban zajló dolgokat, azok mindenkire hatással vannak. De a sportág egyre erősebb” – tette hozzá.

„Sokan állnak sorba nagydíjért. De nem tudunk többet rendezni… már most eljutottunk oda, hogy néhány versenyt váltogatni kell. Szóval szerintem szükség van arra, és én támogatnám is az, hogy legyen 20 fix nagydíjunk és mondjuk 8, ami kétévente rotálódik. Így 28 piacra is el tudnánk jutni, miközben nem rendezünk 24 futamnál többet. A naptár már így is brutális” – folytatta.

Charles Leclerc, Andrea Kimi Antonelli és Lando Norris (Fotó: XPB)