Ezen a hétvégén újra a Nordschleifén száguld Max Verstappen. A német NLS-sorozatban teljesített két idei versenyhétvégéje után végre elérkezett a várva várt megméretés: szombat délután elrajtol a Nürburgringi 24 órás verseny, melynek a Vinward Racing Mercedes-AMG GT3-as autójával vág neki Daniel Juncadella, Jules Gounon és Lucas Auer csapattársaként.

Verstappennek régi álma válik most valóra a megbízhatóság GT-klasszikuson való részvétellel, de az álma természetesen nem csupán a részvételről szól – és ezt az esemény felvezetéseként egyértelművé is tette.

„A sikert a győzelem jelenti – ilyen egyszerű. Ezért vagyunk itt. Természetesen tudom, hogy nem lesz könnyű, de ez a cél. Közben pedig csak várom az egész élményt, hogy osztozhatok az autón a csapattársaimmal, dolgozhatok egész hétvégén át, és csak szeretném látni, hogy mire vagyunk képesek”

– mondta a négyszeres F1-es világbajnok.

Verstappen a szimulátorral már indult nürburgringi 24 órás versenyeken, a mostani viszont egy ismerős, mégis új tapasztalat lesz számára. „Legjobban talán az inspirál, hogy ez a világ egyik legjobb pályája, vagy a világ legőrültebb pályája, amin versenyezni lehet. Egyike azon különleges versenyeknek, amiken indulni és nyerni akarsz.”

„Az egész a szimulátorban kezdődött, ott tanultam meg a pályát. Már több ezer kört mentem rajta, több huszonnégy órás versenyen is indultam ott a szimulátoros világban, szóval amikor először hajtottam ki rá a való életben, már nem okozott problémát a pálya ismerete. Inkább az új kerékvetőkkel ismerkedtem, a tapadással, hiszen minden évben új aszfaltot fektetnek le bizonyos helyeken. Aztán természetesen ismerkedtem az igazi autóval, a G-erőkkel és hasonlókkal. A szimulátorversenyzés kétségtelenül sokat segített abban, hogy egyből gyors voltam.”

Max Verstappen (Fotó: Red Bull)

Verstappent megkérdezték, szerinte mi jelenti majd számára a legnagyobb kihívást. „Bármi lehet az, komolyan. A forgalom kezelése, nem tudod, mi történik az autóddal, ott vannak a körülmények, hogy esik vagy nem esik, ez is meg fogja nehezíteni. Ha teljesen száraz és csodálatos, az más. Próbálsz a lehető leggyorsabban menni anélkül, hogy túl nagy kockázatot vállalnál. De boldogulni fogunk ezzel a hétvége folyamán.”

„Ezért is futottunk előtte felkészülési versenyeket. Azokon tanulsz a legtöbbet a forgalom kezeléséről, a zászlókról és természetesen a kerékcserékről, az üléscseréről. Ez hasznos. Ezért is futsz itt rövidebb versenyeket” – magyarázta a Red Bull F1-es versenyzője.