Csütörtök délután és este az első edzésekkel kezdetét veszi a Nürburgringi 24 órás verseny hétvégéje, melyen Max Verstappen is rajthoz áll a Winward Racing által felkészített Mercedes AMG-GT3-as autóval. Egyik csapattársa a spanyol Daniel Juncadella lesz, aki nemrég arról beszélt, hogy teljesen meg tudja érteni, a holland miért nem túl lelkes mostanság a Forma–1-ben, és miért versenyez nagyobb kedvvel a GT-k világában.
A négyszeres F1-es világbajnok év eleje óta kritizálja az új F1-es szabályrendszert és a motorformulát, ami bizonyos korlátok közé szorítja a versenyzőket az energia-központúságával.
„Én meg tudom ezt érteni. Ő szereti kezében tartani a dolgokat, ez a személyiségének a része. Tudni akarja, miért történnek dolgok és hogyan lehet rájuk hatással. Úgy fest, mintha most nem lennének meg az eszközei arra, hogy befolyással legyen a teljesítményére. És szerintem éppen ez bosszantja őt. De ez más versenyzőket is bánt. Egyre többen jutnak ugyanarra a következtetésre, és nem élvezik a jelenlegi szabályrendszert”
– mutatott rá a sportautós.
Hozzátette, nézőként ő tudta élvezni a legutóbbi Miami Nagydíjat, de a versenyzők más szemszögből látják a dolgokat. „Bizonyos dolgok összezavartak. Volt egy eset, amikor Charles Leclerc majdnem balesetbe keveredett. Gasly megelőzte őt, de Charles visszaelőzte, mert Gasly letért az ideális ívről és ezzel elhasznált valamennyit az energiájából. De biztosan találni fognak valamilyen megoldást” – fogalmazott.
Daniel Juncadella (Fotó: XPB)Juncadella szerint az irányítást, amit jelenleg Verstappen hiányol a Forma–1-ben, a GT-versenyzés meg tudja adni a versenyzőknek.
„Szerintem ezért élvezi annyira a GT3-as versenyzést, mert az természetes. Nem mondom azt, hogy a Forma–1 nem az, de itt csak lenyomod a gázpedált, és az autó kilő. Nincsenek kellemetlen meglepetések, te gyorsítod az autót. Olyan, mintha újra gokartozna az ember, ahogy régen. Egyszerűen csak puszta versenyzés, kerék a kerék ellen, kicsi koccanásokkal. Ő szereti ezt”
– állapította meg a csapattárs.
Nemrég a GT-sek főnöke is hasonlóan nyilatkozott Verstappenről, kiemelve, hiába van érvényben a sportautózásban a teljesítménykiegyenlítés rendszere, ami talán mesterkéltnek tűnhet, és hiába számít a GT-versenyzés inkább a gyártók bajnokságának, a technikai egyenlőség jelenlegi szintje mellett most ott érvényesíthetők inkább az egyéni versenyzői képességek.
Verstappen, Juncadella, valamint két csapattársuk, Jules Gounon és Lucas Auer csütörtökön 13:15-kor kezdik a körözést a Nordschleifén az első edzéssel, amit este 20 órától a második követ. Az időmérőket pénteken rendezik, a verseny szombaton 15 órakor rajtol.