Jason Somerville az előző négy évben az FIA-nál azt megelőzően pedig a Forma–1 vezetőségében dolgozott: mindkét szervezetnél ő vezette az aerodinamikai részleget. Posztján komoly szerepe volt a 2026-os szabályok megalkotásában is.

Hogy hamarosan távozik a szövetségtől, arról már a 2025-ös év végén cikkeztek, ahogyan arról is, hogy valószínűleg az egyik alakulatnál vállal majd munkát. Akkor több írásban is megjegyezték, szerződtetése hasznos lehet bármelyik csapat számára, hiszen, mint az egyik alkotó, nagyon jól ismerni a jelenlegi szabályrendszert.

Somerville tegnap, közösségi oldalán jelentette be, hogy elérkezett pályafutása utolsó munkanapja az FIA-nál, péntektől pedig új fejezet veszi kezdetét. A RacingNews365 már akkor arról írt, az új fejezetet az Alpine jelenti majd, ahol fontos technikai poszt vár rá.

Jason Somerville (Fotó: XPB)

A „holnap új fejezet veszi kezdetét” végül szó szerint igaznak bizonyult, az Alpine ugyanis pénteken jelentette be, hogy szerződtette őt. Közleményükből az is kiderült, hogy a rutinos szakember helyettes technikai igazgató lesz, munkája során pedig közvetlenül a technikai igazgatónak, David Sancheznek fog jelenteni.

„Nagyon izgatott vagyok, hogy visszatérhetek Enstone-ba, és együtt dolgozhatok Flavióval (Briatore), Steve-vel (Nielsen) és Daviddel (Danchez) ebben az új szerepben” – fogalmazott az új igazolás, aki korábban már dolgozott az istállónál, amikor az 2010-ben és 2011-ben Lotus néven versenyzett.

„Az elmúlt években nem dolgoztam csapatnál, versengő közegben, szóval már várom, hogy újra a sűrűjében lehessek. Várom, hogy az ezredmásodpercekért, a pontokért és remélhetőleg a trófeákért harcolhassunk a riválisokért. Alig várom, hogy csatlakozzak a gyárban dolgozó kiváló mérnökök, tervezők és aerodinamikusok csapatához”

– tette hozzá.

Franco Colapinto (Fotó: XPB)