Kettő kipipálva, egy még hátra van: Max Verstappen és csapata egyelőre a terv szerint halad a Nürburgringi 24 órás verseny pénteki időmérős napján. A 10 és 12 óra között került sor a mai első két időmérő edzésre, ami F1-es szóhasználattal lényegében a Q1 és a Q2 volt a GT3-as kategória résztvevői számára. Az elsőn az előzetesen a 49 leggyorsabbnak bizonyuló autó vehetett részt, közülük maradtak 20-an a második szakaszra.

A szabályok értelmében mindegyik időmérős szakaszon más-más versenyzőnek kell vezetnie a csapatok autóját. Az első időmérőn Lucas Auer vitte pályára a Winward Racing 3-as Mercedesét. Az osztrák sikeresen a legjobb 20-ba juttatta a csapatot, akiknél másodszor már a négyszeres Forma–1-es világbajnokon volt a sor.

Az enyhén felhős, de összességében napos időben, kedvező körülmények között rendezett kvalifikáció második részének elején egy dráma szemtanúi lehettünk. A a másik Winward-Mercedesszel Maro Engel megpördült és a Hatzenbach szalagkorlátján összetörte a felfüggesztését. Ezzel az egyik esélyes ki is szállt a pole-ért folyó versenyből.

A hosszabb megszakítás  Verstappen egy 8:11,614 másodperces körrel állt az élen, eredményén a hajrában már nem javított. Miközben az óra a nullához ért, többen még ez előtt meg tudták kezdeni az utolsó mért körüket. Végül öt ellenfele is átugrotta Verstappent, így a 6. idővel zárt és a legjobb 12-be jutott a csapatával.

A győztes a Red Bull Team ABT 130-as Lamborghinije lett Nick Yellolyval (csapattársai: Marco Mapelli és Nicky Catsburg), aki az egyik utolsó autóként ért célba és 8:10,485 másodperces eredményével 1,2 másodperccel szárnyalta túl Verstappent.

A versengésben csak 12 autó maradt állva, ők csapnak majd össze egymással a 13:35-kor kezdődő harmadik és egyben utolsó időmérő edzésen a pole pozícióért. A Verstappen által generált nagy érdeklődés szempontjából talán némi csalódás, hogy e pole-harcnak a négyszeres F1-es világbajnok már nem lesz résztvevője. Helyette Daniel Juncadella próbálkozhat a fő riválisok legyőzésével.