A Racing Bulls újonca egy meggyőző nyolcadik helyezéssel kezdte a 2026-os szezont, azzal pedig, hogy első nekifutásra beverekedte magát a legjobb tíz közé, a királykategória történetének harmadik legfiatalabb pontszerzője lett.

Bravúrját azóta nem tudta megismételni, Kínában tizenkettedik, majd Japánban és Miamiban tizennegyedik lett. Ami pedig a sprinteket illeti… Lindblad eddig egyiken sem tudott rajthoz állni egy-egy műszaki probléma miatt. Ezeken felül voltak problémái a különböző edzéseken is, vagyis az első négy fordulón jelentős mennyiségű pályaidőt veszített.

Ezt ő is elmondta, amikor miami tapasztalatait sorolta, de kiemelte, nem szeretne panaszkodni, az ugyanis már semmin sem változtat, a célja pedig továbbra is az, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a hétvégékből és tanuljon az F1-ről.

Arvid Lindblad autója (Fotó: XPB)

„Tudtuk, hogy a miami verseny nehéz lesz, mert kihagytam a sprintet. Kevesebb tapasztalatom volt emiatt” – fogalmazott. „Az első etapom nem is volt jó, sokat küszködtem az autóval a közepes gumikon. Nem volt jó a vezethetőség. A keményeken már jobban éreztem magam és összességében a tempó is jobb volt” – tette hozzá.

„Meg kell vizsgálnunk, mit csinálhattam volna jobban és azt is, hogy csapatként min tudunk még javítani. Egyértelmű, hogy nekem nagyon sokat kell még tanulnom. De azon a hétvégén is értékes kilométereket veszítettem. Kár érte, de ez van” – magyarázta.

„Remélem, Kanadában ez már nem történik meg” – utalt arra, hogy Montrealban is sprinthétvégét rendeznek. „Mindannyian a legjobbunkat akarjuk nyújtani. A helyzet nem igazán frusztrál. Ha panaszkodom miatta, az már semmin sem változtat. Ez most egy kihívás, de élvezem a kihívást. A vezetést élvezem és egyébként a futamokat is élveztem” – folytatta.

Arvid Lindblad (Fotó: XPB)