A Cadillac tíz év után első csapatként debütált úgy a királykategóriában, hogy a „semmiből” építette fel saját alakulatát. Ezt követően senki – még maga az alakulat sem – lepődött meg azon, hogy az F1-es kalandot a mezőny végén kezdték és műszaki problémáik is adódtak.
Ennek ellenére büszkék az eddigi teljesítményre és a munkára, hiszen eljutottak a rajtrácsra és folyamatosan gyűjtik a hasznos adatokat. Ezen felül komoly érdem volt számukra, hogy az első három forduló során nemcsak fel tudták venni a versenyt a gyengén kezdő Aston Martinnal, hanem le is tudták győzni a Honda gyári támogatását élvező alakulatot.
A két istálló közötti dinamika a Miami Nagydíjon változott, köszönhetően annak, hogy az Aston Martin előrelépett a megbízhatóság terén; úgy is versenyben voltak riválisukkal, hogy a Cadillac fejlesztéseket is bevetett.
Valtteri Bottas (Fotó: XPB)Versenyzőjük, Sergio Pérez ezután megjegyezte, folytatniuk kell a fejlesztőmunkát, hiszen a rivális átugrotta őket. „Sietnünk kell, és további tempót kell találnunk, mert tisztában vagyunk vele, hogy az Aston Martin fejlődni fog, és nem akarunk lemaradni. Ez komoly motiváció” – fogalmazott a rutinos mexikói a Miami Nagydíj leintése után.
A csapat úgy tűnik, valóban nem vesztegeti az időt, hiszen Kanadában is új fejlesztéseket vet be, közvetlenül azután, hogy Miamiban pályára vitte az első jelentős csomagot. A csapat abban bízik, hogy a már említett csomagra építhet, ami „érezhető teljesítménynövekedést eredményezett.”
A kanadai hétvégére a Cadillac autói átdolgozott első fékhűtéseket, finomított diffúzor-kiegészítőket és kisebb aerodinamikai terelőelemeket, valamint új első torziós rugókat kapnak. Az istálló reményei szerint ezek a módosítások javítják az autó stabilitását és a futómű működését a többek között a montreali pályára is jellemző agresszív kerékvetőkön.
Fotó: XPB












