Bő három hónap múlva, szeptember 13-án mutatkozik be a Forma–1-es bajnokság programjában a spanyol főváros vadonatúj versenypályája. A Madring nevet kapó létesítmény félig utcai, félig épített pálya lesz az IFEMA rendezvényközpont környékén és Valdebebas városrészben.

Az esemény nagykövete, Carlos Sainz a közelmúltban már teljesítette az első körét a madridi pályán egy sportautóval. Akkor még hiányzott egy réteg aszfalt a vonalvezetésről, a szervezők viszont azt ígérték, hogy még májusban lefektetik azt. A 22 kanyarból álló, 5,4 kilométeres aszfaltcsík időközben elkészült, és három hónappal a verseny előtt most az FIA F1-es versenyigazgatója, Rui Marqes személyesen is tiszteletét tette a helyszínen, hogy ellenőrizze, hogyan állnak a munkálatok. A portugált a pálya igazgatóságát vezető Jorge Abed fogadta.

Az FIA eddig elégedett a látottakkal.

„Ahogyan az elő van írva egy egyes besorolású új pálya építésekor, az FIA rendszeres vizsgálatokat szervez a projekt különböző fázisaiban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden biztonsági követelménynek megfelelnek-e. Egyelőre minden a terv szerint halad. A következő látogatást augusztusban tervezzük”

– idézte az FIA szóvivőjét az As című spanyol lap.

Madring (Fotó: Madring)

Az új versenypályák építésekor az FIA a helyszíni látogatások során nemcsak az eddigi elvégzett munkát méri fel, hanem javaslatokat is tesz arra, mivel kellene még foglalkozni. Ez része az úgynevezett pályahomologizációs eljárásnak, ami elengedhetetlen ahhoz, hogy egy létesítményen Forma–1-es versenyt rendezzenek.

A spanyol pálya kivitelezése most a kerékvetők és a szervizutak kiépítésével folytatódik, miközben tovább zajlik az épületkomplexumok, így a garázsok, a csapatoknak otthont adó paddock, valamint a Paddock Club létesítményének építése is.

Madrid 2035-ig szóló szerződést írt alá a Forma–1-gyel. Miközben az ő helyük hosszú távon biztosított a bajnoki programban, a Spanyol Nagydíjnak eddig otthont adó Barcelona idén már hivatalosan Barcelona és Katalónia Nagydíja néven rendezi meg a versenyét, hosszabb távon pedig egy másik helyszínnel éves váltásban marad a versenynaptárban.