Az FIA elnöke az előző hónapokban több alkalommal is nyíltan beszélt arról, támogatja, sőt szorgalmazza a szívómotorok visszatérését úgy, hogy a környezetbarát iránynak se kelljen hátat fordítani: ezen a téren a fenntartható üzemanyagokban látja a megoldást.

Legutóbb a Miami Nagydíj ideje alatt beszélt a tervekről, kiemelve, az FIA választása a V8-as motorokra esett, amelyeket „minimális elektromos rásegítéssel” látnának csak el. Jelezte azt is, információi szerint a motorgyártók is támogatják az elképzelést. Azóta több képviselő megerősítette, valóban érdeklődnek ez iránt az irányvonal iránt is.

A Mercedes, a Ferrari és a Red Bull-Ford lelkesen nyilatkozott, igaz, a csillagosok kiemelték, ők azért szeretnék megtartani a közúti autózás szempontjából releváns elektromos technológiát is. Sőt, azok használatával 1200 lóerős „megamotorokat” hoznának létre.

Fotó: XPB

Bin Szulajem most, közösségi oldalára posztolva ismét egyértelművé tette, teljes mértékben a V8-asok visszatérése mellett áll, és kiemelte azt is, a lehető leggyorsabban, vagyis már 2030-ban alkalmaznák őket a királykategóriában. „Elköteleztem magam amellett, hogy a V8-as motorokat visszahozzam a Forma–1-be” – írta.

„Ideális esetben 2030-ra, de 2031-re mindenképpen a következő szabályciklus részeként. A V8-asok könnyebbek, egyszerűbbek, költséghatékonyabbak, míg a fenntartható üzemanyagoknak köszönhetően összhangban maradunk a környezetvédelmi ambíciókkal”

Végül egyértelművé tette, a változtatással vissza szeretnék terelni a királykategóriát a „nyersebb versenyzés” irányába, amit az utóbbi időszakban több szakértő, aktív és már visszavonult versenyző és sok szurkoló is hiányolt. „A legfontosabb az, hogy visszahozzuk azt az egyedi, zsigeri hangzást, amit a rajongók világszerte az F1-hez társítanak” – emelte ki.

Fotó: XPB