Indianapolis után és Monaco, valamint Le Mans előtt ismét több szó esik a motorsportok nagy mesterhármasáról, amit eddig csak Graham Hill ért el, aki megnyerte mindhármat a legnagyobbnak tartott futamok közül.
A britek legendás versenyzője ötször nyert Monacóban (1963-ban, 1964-ben, 1965-ben, 1968-ban és 1969-ben) és egy-egy alkalommal Le Mans-ban (1972-ben) illetve Indianapolisban (1966-ban). Rekordjának beállításával egy időben Fernando Alonso is lelkesen próbálkozott, sőt monacói és Le Mans-i sikereivel közel is került ahhoz.
Az Indy500-at viszont nem tudta megnyerni és az utóbbi években úgy tűnt, a próbálkozással is felhagyott, ismét csak a királykategóriára összpontosít. Korábbi csapattársa, Jenson Button szerint viszont még mindig ő áll a legközelebb Hill „utoléréséhez.”
Jenson Button (Fotó: XPB)„Valószínűleg Fernandónak van a legjobb esélye mindannyiunk közül”
– jelentette ki, amikor a mesterhármasról kérdezték (ami Buttont illeti, pályafutása során Monacóban ő is nyert). „Már nyert Monacóban és Le Mans-ban és nagyon közel járt hozzá Indianapolisban, amikor ott is versenyzett. Ha újra meg akarja próbálni, mindenképpen lesz esélye” – tette hozzá.
Button tavaly zárta le végleg aktív pályafutását, a versenyzéstől viszont nem távolodott el, hiszen időnként szakértőként segíti a brit Sky munkáját, valamint a 2026-os évtől kezdve márkanagyköveti szerepet tölt be az Aston Martinnál.
Itt többek között Andrian Newey-val is együttműködhet, az F1 történetének legsikeresebb tervezőjével, aki néhány éve egy Le Mans-i gépet is megálmodott. Button bár lezárta pályafutását, ezt a gépet egy nap még kipróbálná, akár élesben is. „Volt pár próbálkozásom Le Mans-ban, de a győzelem nem jött össze. De örömmel vezetnék egy Valkyrie-t a versenyen!”
„Talán meg tudjuk valósítani! Ez lenne az én esélyem arra, hogy végre vezethessek egy olyan autót, amit Adrian Newey tervezett” – magyarázta, majd az Indy500-ról is kifejtette véleményét. „Nagyon tisztelem azokat, akik ott versenyeznek, de nem nekem való.”
Fernando Alonso (Fotó: Aston Martin)












