Lawson ötödik, csapattársa, Arvid Lindblad pedig hatodik volt Monte-Carlóban, noha a rajt előtt még kérdéses volt, egyáltalán részt vehetnek-e a futamon, az új-zélandi autóját például az utolsó pillanatban sikerült felkészíteni.

A leintés után ennek fényében nem meglepő, hogy mindkét pilóta külön köszönetet mondott a szerelőknek és a csapatvezető is kiemelte, kiugró eredményük alapja az ő munkájuk volt. A pályafutása eddigi legjobb eredményét megismétől Lawson ennek kapcsán megjegyezte, a Racig Bulls egész évben sokat profitált már abból, hogy „túlél” a futamokon.

Noha fiatal csapattársának már volt versenykihagyása (Kanadában ragadt a rajtrácson egy kiugró időmérős eredmény után), való igaz, hogy az istálló magabiztosan hozza a célba érkezéseket, ellenben több riválissal.

Liam Lawson (Fotó: XPB)

„Jól érezem magam, jól indult a szezon, jól teljesítettünk azokon a hétvégéken is, amelyeken rosszabb pozícióból startoltunk vagy problémáink voltak” – fogalmazott az új-zélandi versenyző, amikor a monacói eredmény kapcsán igyekezett rámutatni arra, hogy a Racing Bullsnak idén nagy erőssége a megbízhatóság.

„Elég sokan adják fel a versenyeket műszaki hibák és hasonló problémák miatt. Mi csak túléltünk, elsősorban Monacóban, főleg a futamon”

– folytatta, majd igyekezett rámutatni arra, csapattársai mentálisan is kimagasló szintet képviselnek.

Monacóban sem törek meg, pedig komoly nyomás nehezedett rájuk az indulás előtt az akkor jelentkező problémákkal. „Nagyon-nagyon menő volt, hogy szó szerint két perccel a zöld jelzés előtt raktuk össze az autót és ezután a versenyen semmilyen problémák sem volt vele, ráadásul még ütőképes is volt” – mondta.

Liam Lawson (Fotó: XPB)