Az F1 történetének legsikeresebb tervezője 2026-ban új szerepkörben mutatkozott be, az Aston Martinnál ugyanis már csapatvezetőként is számítanak rá – debütálására, mint kiderült, egy, az istálló számára roppant nehéz időszakban került sor.

A komoly várakozások után ugyanis az egyesek által még titkos esélyesnek tartott Aston Martin folyamatos műszaki hibákkal kezdte az évet, miközben tempó tekintetében is elmaradt a középmezőny tagjaitól is. Nem volt egyszerű a kezdés Newey számára sem, egyes hírek szerint ugyanis az előző hetekben egészségügyi problémákkal küzdött.

Való igaz, az Ausztrál Nagydíj óta személyesen egyik versenyen sem jelent meg, igaz, ő maga korábban jelezte, nem lesz ott minden eseményen. A garázsba Monte-Carlóban tért vissza, ahol megjegyezte, örömteli számára az, hogy újra ott lehet a mezőnyben.

Adrian Newey (Fotó: XPB)

Valamint beszélt a fejlesztési tervekről is, megerősítve, amiről a versenyzők már beszéltek: nem fogják „pazarolni az időt” kisebb elemekre, inkább egy nagy csomaggal készülnek. „Sajnos egy kicsit hosszú volt a séta a garázstól az autókig, de jó volt visszatérni” – kezdte, utalva az időmérőn elért gyenge eredményekre.

„Ez volt az első verseny, amin Melbourne óta részt vettem. Csak az autó fejlesztésén dolgoztam, azon a fejlesztésen, ami valószínűleg még a nyári szünet előtt elkészül. Egyértelmű, hogy ez egy hosszú, nehéz munka lesz a csapatunk számára” 

„Az Ausztrál Nagydíj után úgy döntöttünk, hogy a kisebb fejlesztések helyett inkább időt szánunk a mélyebb kutatásokra. Kapkodtunk, hogy elkészüljünk az autóval a szezonnyitóra, ahol azt mondtuk, rendben, rövidebb távon bevállaljuk a fájdalmat, és később, ha sikerül, remélhetőleg egy nagyobb előrelépést fogunk tenni” – emelte ki.

Fernando Alonso (Fotó: XPB)