Két 5 másodperces időbüntetést kapott Pierre Gasly a múlt vasárnapi Monacói Nagydíjon, miután az FIA mérései szerint két ízben is átlépte a boxutcai 60 km/órás sebességhatárt. A francia először 60,1, másodszor 60,4 km/órás sebességgel haladt, és miután célba ért a 10 másodpercet hozzáadták az eredményéhez, így hiába intették le a harmadik pozícióban, valójában csak 7.-ként rangsorolták.
Az Alpine csapata a futam után benyújtotta a felülvizsgálati kérelmét, mert meg volt győződve arról, hogy a saját adataival igazolni tudja, Gasly egy pillanatig sem lépte át a sebességhatárt. A szövetség csütörtök délután kezdte tárgyalni az ügyet. Első körben a monacói versenybíróság a videókonferencia keretében az ügy befogadhatóságát vizsgálta csupán. Egy eset újranyitására akkor van lehetőség a szabályok értelmében, ha az érintett fél új, releváns, a bíróság számára az eredeti döntés idején még nem rendelkezésre álló bizonyítékkal tud előállni.
Az FIA már közölte az első meghallgatás eredményét, ami meglepetést hozott: befogadták az Alpine kérelmét, így újra fogják tárgyalni Gasly büntetéseit. A fordulatot az hozta, hogy az FIA elismerte, az időközben az időmérésért felelős FOM-től kapott adatok alapján nem voltak pontosak a sebességmérések a boxutcában.
Az Alpine a meghallgatáson négy érvvel is előállt annak bizonyítására, hogy az általa felhozott bizonyítékok meghatározóak. Felhívták rá a figyelmet, hogy az FIA és az FOM már a verseny előtt tisztában volt azzal, hogy vannak problémák a boxutcai időmérő rendszerrel, a versenybírók viszont ezzel nem voltak tisztában (Ezt az állítást az FIA és az F1 a meghallgatáson határozottan cáfolta). Adatokkal igazolták, hogy a versenyzőjük bizonyíthatóan időben, a vonal előtt nyomta meg a sebességkorlátozó gombot, valamint hogy a mérnökök külön figyelmeztették őt, hogy legyen óvatos. Emellett az FOM is előállt egy bizonyítékkal, amiről végül a mostani tárgyalás során a bírók úgy látták, az önmagában is elég ok az ügy újranyitásához:
„Az FOM, vagyis az esemény hivatalos időmérő-szolgáltatója bizonyítékkal szolgált arra, hogy az a távolság, amit az F1 hivatalos mérése a számításhoz használt, pontatlan volt, és a rendszer túlbecsülte a 10-es rajtszámú autó sebességét.”
Az FIA ezek után megállapította, hogy az új bizonyíték releváns is, valamint hogy ténylegesen új. „A távolságmérés pontatlanságáról szóló információt az FOM szerdán ismertette, június 10-én, így az új volt, a bírók számára a két döntés meghozatalakor még nem állt rendelkezésre” – állapították meg.
Alpine (Fotó: XPB)Mivel az Alpine beadványa ezzel megfelel az ügy újratárgyalásához szükséges kritériumoknak, az esetet felülvizsgálják. Ez annyit jelent, hogy Gaslynak megvan az esélye a büntetése utólagos eltörlésére és a dobogós eredményének visszaszerzésére.
A méréssel kapcsolatos hiba ugyanakkor sajátos és kellemetlen helyzetet teremt az FIA szempontjából. A vasárnapi versenyen Gasly mellett további négy versenyzőt büntettek meg boxutcai gyorshajtásért, közülük Lewis Hamilton, Oscar Piastri és Franco Colapinto le is töltötte a maga büntetését, míg George Russell a nem szabályos letöltés miatt egy extra, áthajtásos büntetést kapott a verseny végén, ami miatt csak a 13. helyen rangsorolták végül. Bár Hamilton és Piastri versenyét nagyban nem befolyásolta a büntetés, Russellét alapvetően meghatározta, és ezt utólag már aligha lehet korrigálni. Innen nézve a mérési hiba beismerése után az FIA ebből az ügyből már nemigen jöhet ki jól, hozzon bármilyen döntést is Gasly ügyében.
