Csütörtök kora délután online tanácskozást tartott a múlt heti Monacói Nagydíj versenybírósága, hogy meghallgassa az Alpine csapatának indokait a Pierre Gasly két időbüntetése kapcsán benyújtott felülvizsgálati kérelemre. A csapat azt a két 5 másodperces időbüntetést szeretné töröltetni, amit versenyzőjük boxutcai gyorshajtások miatt kapott a versenyen, és amiket a leintés után írtak hozzá az idejéhez. Gasly ezen büntetésekkel vesztette el a célban birtokolt harmadik helyét és lett csak hetedik.
Az FIA egyelőre csak arról döntött, hogy a felülvizsgálati kérelem befogadható. Az új bizonyítékot lényegében a Forma–1 időmérő rendszeréért felelős FOM szolgáltatta, akik e hét szerdán megerősítették, hogy a boxutcai időmérő rendszerük pontatlanul működött, mivel rossz távolsági adattal számolt.
A szövetség az erről hozott döntés után tárgyalni kezdte magát a gyorshajtást is, ám eredményt nem tett közzé. Az Autosport értesülései szerint az ítéletet várhatóan csak pénteken fogják közölni.
Az ügynek a mérési hiba beismeréssel már aligha lesz mindenki számára elfogadható megoldása. A kérdéses rendszer ugyanis összesen öt versenyzőre hozott időbüntetést vasárnap, így ha Gasly büntetését utólag jogtalannak ítéli az FIA, az övéket is annak kellene. A probléma ezzel csak az, hogy az ő esetükben letöltött büntetésekről van szó, amik befolyásolták (bár nem minden esetben) az érintettek futamának alakulását is. George Russell például az első büntetésének le nem töltése miatt kapott egy további áthajtásos büntetést, ami miatt csak 13. lett végül. Ezt nem lehet csak idők visszaadásával korrigálni.
Hamilton nem mondta ki a 2021-et…
Lewis Hamilton maga is kapott egy 5 másodperces időbüntetést, ám annak semmi jelentősége nem lett, így is megszerezte a második helyet Monacóban. A Ferrari versenyzőjét csütörtökön arról kérdezték, szerinte az FIA-tól a hiba beismerése után jogos lenne-e visszaadnia a dobogós helyet Gaslynak. Ezen a ponton a brit gondolkodási időkkel és kínos mosolyokkal utalt rá: ő átélt 2021-ben egy bizonyos esetet, aminél az FIA hibázott, ám az eredményt akkor nem változtatták meg utólag…
„Ha ezt teszik, akkor meg kellett volna tenniük annak idején is. Például ööö… Szingapúrban, vaaagy… tudod, talán…sok különböző dolog történt annak idején, amik hibák voltak…”
– mosolygott Hamilton, aki végül úgy döntött, hogy inkább nem mondja ki az őt a nyolcadik világbajnoki címtől megfosztó Abu-Dzabi nevét… A semleges Szingapúr-utalással egyébként vélhetően 2008-ra és az ütközésbotrányra gondolt, mely eredmény helyben hagyása kapcsán Felipe Massa azóta is pereskedik.
Hamilton szerint nem a büntetés utólagos törlése itt a legfontosabb. „Úgy vélem, ez inkább arról szól, hogy a jövőre nézve javítsunk, hogy ilyesmi ne történhessen meg. Pierre igazán balszerencsés volt. Remek munkát végzett. Sok büntetés volt. És nem láttam pontosan, de volt olyan, hogy egy tizeddel voltál a határ felett. És az semmit sem jelent” – mondta Hamilton, hozzátéve, őt nem éri váratlanul, hogy gond volt a mérőrendszerrel. „Nem igazán számít. Az én szempontonból nem változtat semmin. Én tudtam, hogy így van, és jó, hogy ők is észrevették, hogy valami nem volt teljesen rendben. Reméljük, változtatni fognak, hogy ez ne történhessen meg újra.”
Oscar Piastri (Fotó: XPB)A Monacóban szintén 5 másodpercet kapó, de ennek ellenére negyedikként rangsorolt Oscar Piastri szerint sem lenne fair, ha Gasly büntetését utólag eltörölnék, miközben a többiekét helyben hagynák. „A versenyen egészen nyilvánvaló volt, hogy valami furcsaság történik, mert egy-két autó talán gyorsan hajthat a boxutcában egy versenyen, de nem hét-nyolc vagy mennyi volt. Kár érte, mert ennek valamilyen szinten hatása volt a verseny eredményére. Én büntetést kaptam, és ha nem kellett volna letöltenem, nem is álltam volna ki még egyszer” – mutatott rá.
A következtetése: „Most már nem változtathatják meg az eredményt, mert annyi döntést alapoztak meg rosszul a büntetéseknél. Ilyesmi nem történhetne meg.”
