Mivel idén Silverstone sprinthétvégét rendez, néhány órával a pénteki szabadedzés után már komoly tétje volt a száguldásnak a klasszikus pályán.
Mégpedig a szombati futam rajtrácsa! Ennek a sorrendjéről dönt a kilencedik forduló első kvalifikációja, amit a csapatok és a szurkolók legnagyobb örömére ezúttal – a forró spielbergi hétvégével ellentétben – kellemes nyári időben rendeztek, 25 Celsius fokos hőmérséklet mellett.
Ami az előzményeket illeti, a szabadedzésen Lewis Hamilton volt a leggyorsabb a Ferrarival, noha a hétszeres bajnok a hétvége előtt még úgy érezte, hátrányban lehetnek.
A listavezető Andrea Kimi Antonelli második volt, két tizedes lemaradással, majd Charles Leclerc és George Russell jött. A McLaren és a Red Bull a gyakorlás alapján távolabb volt a két riválistól, de az edzés után még lehetett finomítani a beállításokon.
Andrea Kimi Antonelli (Fotó: XPB)Hamilton az időmérőt is magabiztosan kezdte: az övé volt a leggyorsabb kör az SQ1-ben! A csapattárs, Leclerc volt a második, majd Isack Hadjar jött a Red Bull-lal.
A bikások tehát biztatóbb formát mutattak, mint a gyakorláson, főleg annak fényében, hogy a francia lemaradása két tized alatti volt. A negyedik helyre Oscar Piastri ugrott a Mclarennek, majd Russell jött, aki elsőre a gyorsabb Mercedes-pilóta volt.
Őt és a csapattársat Max Verstappen választotta el, a nyolcadik helyen pedig Liam Lawson jutott tovább a Racing Bullsszal. A legjobb tízben Nico Hülkenberg volt még benn, és Lando Norris, aki csak egy tizedik helyezéssel kezdte a kvalifikációt.
A továbbjutás a Haas, a Cadillac és az Aston Martin kettősének nem jött össze. Ami a két sereghajtót illet, közülük ismét az amerikai alakulat volt gyorsabb.
A második etap is Hamilton és a Ferrari elsőségét hozta: a hétszeres bajnok 99 ezreddel előzte meg a listavezetőt, Antonellit.
Leclerc harmadik volt, a negyedik pozícióba pedig nem kis meglepetésre Lawson ugrott, aki több élmezőnybeli ellenfélnél is jobb helyen jutott tovább. Piastri ötödik, Verstappen hatodik, Russell csak hetedik volt ebben a szakaszban.
Max Verstappen (Fotó: XPB)Rajtuk kívül Hadjar, Arvid Lindbald a Racing Bulls másik autójával (az élcsapatok mellett kiadó két helyet tehát ismét a „kisbikások” töltötték be) és Norris ment tovább, aki a csapat közlése szerint fékproblémákkal küszködött.
Az időmérő ezen a ponton az Alpine, Az Audi és az újfejlesztésű első szárnnyal támadó Williams számára ért véget.
Hamiltont az utolsó etapon sem tudták megállítani, igaz Antonelli mindent megtett azért, hogy ellopja a rajtelsőséget a hazai közönség kedvence elől, egy nagyon gyors körrel ugyanis a hétszeres bajnok sajátjáig ő állt az élen.
A Ferrari klasszisa végül 11 ezreddel volt gyorsabb, megszerezve a pole pozíciót a holnapi futamra. A harmadik helyre a hajrában Verstappen ugrott.
Leclerc lett a negyedik, Russell csak az ötödik, így a bajnoki rivális Antonelli mögé szorult tehát. Norris, Piastri sorrendben a McLaren egy hatodik, hetedik helyezéssel zárt, Hadjar pedig egy nyolcadik helyezéssel. A Racing Bulls pilótái közül Lawson volt a gyorsabb.
A sprintidőmérő végeredménye:













