A 2026-os szezon előtt számos cikk és elemzés foglalkozott azzal, milyen nehéz feladat vár a Red Bull francia versenyzőjére, akinek elődei szinte kivétel nélkül „elbuktak” Max Verstappen mellett. A holland például csak a tavalyi évben két csapattársat „fogyasztott el.”

Nem tudott a nyomába érni a fiatal Liam Lawson, majd a rutinosabb Cunoda Juki sem. Hadjar a japán helyét vette át azt követően, hogy a testvércsapatnál kimagasló újoncévet futott.

Ami az esélyeket illeti, sokak szerint a lehető legjobbkor lépett fel az anyacsapathoz, hiszen a 2026-os szabályváltozás miatt mindenki a nulláról indul, így neki is viszonylag könnyebb dolga lesz a neves márkatárs mellett. A kezdés azán valóban meggyőző volt, Hadjar ugyanis, bár általában elmarad Verstappen mögött, teljesítménye meggyőzőbb, mint a legtöbb elődé.

Lemaradása jelentősen kisebb, mint Lawsoné vagy Cunodáé volt, sőt, 2026-ban már arra is láthattunk példát, hogy a fiatal francia tempója volt jobb az időmérőkön. Teljesítményével nem meglepő módon főnöke, Laurent Mekies is elégedett. „Őszintén… már a szezon kezdete óta erősen teljes” – kezdte.

Isack Hadjar (Fotó: XPB)

„A nehezebb hétvégéken is a saját útját járta, akkor is, amikor az autó jó volt és akkor is, amikor nem. Fejlődik, hétvégéről hétvégére jobb lesz mind a tapasztalatok, mind pedig a képességek terén. Nagyon sokat tanul Maxtól, és minden alkalommal, amikor autóba ül, egy kicsivel több tapasztalatot szerez. A fontos az, hogy minden alkalommal előre tud lépni. Ez pozitív a jövőre nézve.” 

A csapatvezető kiemelte, bár mivel pályafutásuk más-más szakaszán járnak, versenyzői máshogy fogalmaznak, máshogy mutatnak rá a problémákra – amikből idén kijut a Red Bullnak – mégis látható, hogy visszajelzéseik hasonlóak.

Ez pedig szintén pozitívum, hiszen a fiatal Hadjar hasonló problémákat szúr ki, mint a négyszeres bajnok márkatárs. „Max elégedetlen az autó egyensúlyával, ez tény. Úgy érzi, a teljesítmény jobb lenne, ha megoldanánk a jelenlegi egyensúllyal kapcsolatos problémákat. Isack ugyanezt érzékeli. Vagy legalábbis nagyon hasonlót.”

„Szóval nem arról van szó, hogy a versenyzőink másról beszélnek, hiszen ugyanazt írják le, csak más módon. Szerintem Max azt próbálja megfogalmazni, hogy szerinte mekkora lehetőség van az autóban, Isack pedig mivel még új ebben a világban, nem elemzi ezt ilyen részletesen” – magyarázta.

Isack Hadjar és Laurent Mekies (Fotó: XPB)