Voltak, akik a 2026-os szezon titkos esélyesét látták az Aston Martinban azt követően, hogy a csapat gyári szerződést kötött a Hondával, jelentős beruházásokat hajtott végre, felújítva többek között főhadiszállását és több neves szakember is igazolt, például a legendás tervezőt, Adrian Neweyt.

Ehhez képest a kezdés kiábrándító volt, az autó folyamatosan műszaki hibákkal küzd és közben még lassú is, a csapat jelenleg a mezőny végén tanyázik.

Az utóbbi hetekben már a nulláról építkező Cadillactől is volt, hogy elmaradtak. Ez persze részben már „be volt számítva”, a zöldek ugyanis úgy döntöttek, nem vetnek be kisebb fejlesztési csomagokat, hanem egy B autóval állnak majd elő. A várva-várt nagy csomag Magyarországon debütál a jövő héten, majd a Honda is fejleszti motorját a szünet után.

Otmar Szafnauer (Fotó: XPB)

Ettől az istálló jelentős javulást vár, egyes számítások szerint két másodperceset is. Erről beszélt a korábbi csapatvezető, Otmar Szafnauer is, aki kockázatosnak tartja a csapat tervét, az előrelépés mértékéről pedig fanyarul megjegyezte, azzal átléphetik a Cadillacet…

„Úgy hallom, az Aston Martin körülbelül 70 pontos leszorítóerő növekedést ért el, ami elméletileg körülbelül 2,3 másodperces teljesítménynövekedést jelent” – magyarázta a High Performance Podcast legutóbbi adásában. „Ha azonban a szimulációk nem egyeznek meg a valós pályaadatokkal, a növekedés akár 1,5 másodpercesre is csökkenhet.”

„Szerintem kockázatos ennyi új alkatrészt egyszerre beépíteni az autóba” – emelte ki. „Ha egy fejlesztés nem teljesít úgy, ahogyan akarod, ha a csapat adategyezési problémákkal szembesül, akkor jobb, ha részletekben fejleszt, hiszen hamarabb dolgozhat a korrelációs problémákon.”

Ekkor merült fel, hogy a szóban forgó 2,3 másodperces javulás bár elképesztőnek tűnik, az Aston Martin jelenlegi helyzetében „nem teszi sokkal versenyképesebbé” a csapatot és ekkor jött a szakember megjegyzése.

„Versenyképesebbek lesznek, de sokkal nem jutnak előrébb… Sergio (Pérez) és (Valtteri) Bottas előtt lehetnek.”

Fernando Alonso (Fotó: Aston Martin)