Nem hoz szerencsét a spái versenypálya 13-as kanyarja ezen a hétvégén. A Belga Nagydíj pénteki szabadedzésén Pierre Gasly jött ki belőle úgy, hogy a kavicságyba sodródott, majd a pálya széli fal sarkának csapta az Alpine hátulját, szombaton a harmadik szabadedzésen pedig Lewis Hamilton járt szinte ugyanígy a Ferrarival.

Bár Hamilton alatt valamivel korábban megindult az autó, mint Gasly alatt, a két esetben közös vonás, hogy mindketten alulkormányzottan csúsztak le az ívről a balos kanyarban, és a piszkos aszfalton mindkettejüknél megcsúszott a hátsó tengely, amit nem tudtak megfogni.

A Ferrarinak kitört a jobb hátsó kereke, de az első futómű és az autó oldala is ütést kapott. Hamilton a pályára visszatérve még ugratott is egyet. A csapat időközben visszakapta az autót, és lázasan dolgozik a javításán, hogy Hamilton a garázsból és ne az időből fusson ki az időmérő edzés első felvonásán.

Hamilton finds the barriers 💥 Here’s what happened 👇#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/FeNgjTo1Js

— Formula 1 (@F1) July 18, 2026

Az Alpine csapatfőnökének, Steve Nielsennek már van tapasztalata erről a helyzetről péntekről, és elismerte, örül, hogy Gasly esete nem az időmérő előtt történt, és volt elég idejük a javításra… „A pálya azon részén a fal kicsit kitüremkedik, hogy védje a sportbírókat, így ha ott csúszol ki, büntet. Lewis balesete nagyon hasonló volt Pierre-éhez” – mondta Nielsen a brit Sky Sportsnak az edzés után. „Pierre kicsit alulkormányzott volt, a kerékvetőre ment, és ha már a kerékvetőn vagy, csak utas vagy, mész a kavicságyba és a kerítésnek.”

A munkálatokról elmondta: „Nálunk a hátsó felfüggesztés sérült, valamint cserélnünk kellett az első és a hátsó szárnyat is. De eleve motorcserére készültünk Pierre-nél tegnap, szóval még ha nőtt is a szerelők munkájának mennyisége, nem volt teljes újdonság.”

„Nem tudom, milyenek a sérülések a Ferrarinál, de ha olyanok, mint nálunk, meg el fogják intézni egy előre összeszerelt váltóval és hátsó felfüggesztéssel, ahogy mi tettük. Inkább választom a mi helyzetünket, mint az övékét, de biztosra veszem, hogy rendezni fogják”

– szavazott előre is bizalmat a Ferrari szerelőinek Nielsen.

Lewis Hamilton balesete a harmadik szabadedzésen (Fotó: Formula1/X)

Egy autó helyrehozásával és nem a beállítások tökéletesítésével foglalkozni az időmérő előtt persze sosem ideális. Hamilton most az eddigi formájára építhet, hiszen eddig ő volt a gyorsabb Ferrari-versenyző Spában, és a harmadik szabadedzésen is bő három tizedet adott Charles Leclerc-nek, így zárt az 5. helyen.