A dobogóért indult harcba Lewis Hamilton a vasárnapi Belga Nagydíjon, de az esélyeit már az első kör megtorpedózta. A rajt utáni nagy sprintelés során sikerült George Russell elé kerülnie a Kemmel-egyenesben, de volt csapattársa a Les Combes féktávján kívülről visszajött mellé. Hamilton közvetlenül Max Verstappen Red Bullja mögött volt, így csökkent a leszorítóereje, aminek következtében meg is csúszott alatta a Ferrari. Korrigálás közben összeért Russell-lel, aki a kavicságyban kötött ki és kiesett.

Bár ellenfele csak versenybalesetnek látta a történteket, az FIA Hamiltont ítélte hibásnak, ezért a versenyen egy 5 másodperces időbüntetést adott neki. Az utolsó dobogós helyezést megszerző Max Verstappentől a célban 5,659 másodperc választotta el.

„Szerintem versenybaleset volt. Nincs is igazán miről beszélni itt. Láthatták, mi történt”

– mondta Hamilton az incidensről az M4 Sport kamerája előtt.

Szerinte a problémát nem ez a baleset jelentette a Belga Nagydíján. „Nehéz hétvége volt. Nehéz hétvége! A beállítás tegnap igazán jó volt, és az autó igazán erős. Ha az időmérőn ugyanolyan lett volna az autó, egy kicsivel talán előrébb kvalifikálhattam volna magam, és akkor a versenyen is más helyzetben lettem volna. Minden a tegnapi hibám következménye volt, és kihatott a hétvégém hátralévő részére. Ezt most magamra vállalom. Az én felelősségem.”

„Jó, hogy így is pontokat szereztünk, az autó még így is viszonylag jó volt tegnap, a károk ellenére. A csapat nagyszerű munkát végzett a stratégiával és mindennel. Remélem, a következő versenyen jobb munkát végzek.”

Lewis Hamilton (Fotó: Boxutca)

A brit Sky Sportsnak Hamilton elárulta, mi hibádzott az autójával a sérülések helyrehozása után az időmérőtől kezdve. „Nem tartom magam balszerencsésnek” – mondta a kérdésre, pechesnek érzi-e az 5 másodperces büntetését.

„Inkább a tegnapi hibámra gondolok. Vállalom a teljes felelősséget ezért a negyedik helyért, mert összetörtem az autót. Miután újjáépítettük, valamit elnéztek a felfüggesztésnél, és az egyensúly teljesen más volt. Jó két tizeddel, talán három tizeddel lassabb voltam emiatt az időmérőn. Emiatt hátrébb kerültem, kaptam egy öt másodperces büntetést. Az egész az én tegnapi hibámmal induló dominóeffektus volt. A csapat kiváló munkát végzett. A mai tempónk alapján úgy gondolom, a baleset nélkül ma a győzelemért harcoltunk volna.”

A büntetés nyilvánvalóan nem segítette a versenyét, de Hamilton nem csak ezért nem jutott előrébb. Az első fázisban hiába érte utol Charles Leclerc-t, megelőzni nem tudta, csapatutasítást pedig hiába kért célozgatással, nem kapott. Utána le is szakadt Leclerc-től.

A brit a kerékcseréjekor valójában még profitált is valamennyit abból, hogy virtuális biztonsági autó idején ejthette meg. Más kérdés, hogy a kiállásnál, miután letöltötte a büntetését és új gumikat kapott, az egyik szerelő még az autójához lépett, akit Hamilton elütött. Sérülés nem történt, de az FIA veszélyes kiengedés gyanújával vizsgálatot indított a csapat ellen a futam után.

„Zöldre váltott a lámpa, és elindultam. Ilyenkor a másik irányba nézek, nem arra. Ez szerintem inkább tartozik a csapatra. De miután megtörtént és láttam, megálltam. Egyből arra gondoltam, amikor Kimi elütötte az egyiküket és eltört a lába. Egy pillanatra megállt bennem az ütő. De nagyon örülök, hogy jól van.”

Lewis Hamilton (Fotó: XPB)

Hamiltonnak sem Silverstone-ban, sem Spában nem sikerült kihoznia magából a legtöbbet, ennek ellenére úgy érzi, a Ferrari egyre erősebb és erősebb lesz. „Kár ezért a hétvégéért, és Silverstone-ért is, de igazán jó látni a teljesítményünket és azt, hogy folyamatosan fejlődünk az autónkkal. És több dologgal is készülünk, amikkel próbálunk felzárkózni. Igazán biztató látni a csapatunk tempóját. Még mindig hosszú út áll előttünk, és nem engedhetek meg olyan teljesítményt magamnak, mint ezen a hétvégén. Szóval szintet kell lépnem az összpontosítás szempontjából a következő hétre.”

Az M4 Sport riportere, Nagy Dániel megkérdezte mire számít a jövő heti Magyar Nagydíjon, ahol ő számít a rekordgyőztesnek. „Érdekes lesz. Még nem foglalkoztam vele, mire készülünk az autóval, de általában véve az egy jó vadászterület volt számomra a múltban. Kíváncsian várom, milyen lesz ott vezetni ezt az autót.”