Noha az időmérőn már a Q2-ben búcsúzott és a leintés után úgy nyilatkozott, ezzel kihozta a maximumot a szombati napból, Esteban Ocon azért megjegyezte, a futamon a pontszerzés lesz a célja, nem tartja ugyanis elképzelhetetlennek, hogy fel tud zárkózni a legjobb tíz közé.

A rajt után aztán már jobban állt, hiszen a tizedik helyen haladt, vagyis ott volt a pontszerzők között. Később még egy pozíciót nyert, kerékcseréjét viszont a csapattárs, Oliver Bearman balesete előtt teljesítette. Vagyis azt megelőzően, hogy pályára küldték a biztonsági autót és több rivális is „ingyen kerékcseréhez” jutott.

Oconnak tehát az újraindítás után vissza kellett küzdenie magát a legjobb tíz közé, ami bár sikerült, a futam végén „csak” az utolsó pontszerző helyet csípte el. Összejött tehát az első pontszerzése a 2026-os évben, de nem volt teljesen elégedett.

Esteban Ocon (Fotó: XPB)

„Mindenekelőtt a legfontosabb az, hogy Ollie rendben van” – jelentette ki. „A biztonsági autóval… most már három futamból harmadszor nem volt szerencsém! Rossz volt az időzítés és két pozíciót is veszítettünk. Pedig addig minden rendben volt… a rajt jól ment és utána is minden tiszta volt. Aztán pozíciót veszítettem Gabriellel (Bortoleto) és Liammel (Lawson) szemben.”

„Gabrielt megelőztem, újra, Liamet viszont nem tudtam. Láttam, hogy Max (Verstappen) és Pierre (Gasly) előttünk csatázik és nagyon szerettem volna csatlakozni hozzájuk, de mivel beragadtam Liam mögé, már sosem tudjuk meg, részese lehettem volna-e a küzdelemnek” – tette hozzá.

„Összességében rendben volt a hétvége, pozitív. Szerintem kihoztuk a legjobbat az autóból minden helyzetben. Csak lehetett volna jobb az eredmény egy-két pozícióval.  De nem kontrollálhatunk mindent. Nem mondom, hogy hatalmas balszerencse volt, de nem segített. Viszont sokat tanultunk és van sok pozitívum, amit elvihetünk. Remélem, erősebben térünk vissza” – tekintett előre.

Esteban Ocon (Fotó: XPB)