Sokan már a 2026-os szezon előtt a Mercedest tartották favoritnak a teszteken nyújtott teljesítményt látva, a csapat pedig ennek megfelelően kezdte az évet: az első három hétvégét egyértelműen ők dominálták. A tavaszi szünet után következő Miami Nagydíj viszont fordulatot hozott.

Noha a nagydíjat a csillagosok fiatal versenyzője, Andrea Kimi Antonelli nyerte, a szombati sprinten Lando Norris örülhetett, aki másnap is megszorongatta a Mercedest. A futamot vezette is, és saját elmondása szerint a győzelem is elérhető lett volna, ha jobban taktikáznak. A McLaren tehát komoly előrelépést tett, de közeledett a csillagosokhoz a Ferrari és a Red Bull is.

Ehhez persze nagyban hozzájárult az, hogy a riválisok jelentősebb fejlesztéseket vetettek be, mint a Mercedes. A McLarennél például külön kiemelték, bár örülnek az előrelépésnek, tudják, hogy a Mercedes sem tétlenkedik, hamarosan visszavág.

Toto Wolff (Fotó: XPB)

A szaksajtó már korábban tényként kezelte, a csapat a Kanadai Nagydíjon veti be saját fejlesztési csomagját: bevetnek egy új első szárnyat, egy új padlólemezt és aerodinamikai szempontból átalakított első felfüggesztést valamint egy könnyített váltót is. A csapatvezető, Toto Wolff bár részleteket ő nem közölt, megerősíttette a fejlesztési csomagot.

És a Mercedes vágyát a visszavágásra. „A versenytársaink előrelépést érte el Miamiban és nekünk reagálnunk kell” – jelentette ki. „A nyári szünet előtti tíz héten most hét futamot rendeznek, ez pedig lehetőséget kínál a csapatunk számára” – tette hozzá.

„A válasz a csapat régóta várt első, 2026-os fejlesztési csomagjának a formájában érkezik. Megérkezik tehát az első fejlesztési csomag, de tisztában vagyunk azzal, hogy a teljesítmény csak akkor teljesítmény, ha a pályán is megvalósul. Május közepe van, de csak négy versenyünk volt. Hosszú szezon vár ránk ez a hétvége pedig fontos lesz, de semmit sem fog eldönteni”

– emelte ki.

Végül kiemelte, bárhogy is teljesít a csomag, fontos, hogy az érzelmek ne ragadják el a csapatot. „Ha sikerrel járunk, nem kerülhetünk túl magasra, vagy túl mélyre, ha nehéz pillanatokat élünk át. Ez igaz a csapattagokra és a versenyzőkre is.”

George Russell és Andrea Kimi Antonelli (Fotó: XPB)