A sprintfutam kiugróan jól sikerült Pérez és a Cadillac számára Montrealban: a mexikói tizengyedikként ért célba, mielőtt Liam Lawson leszorításáért 10 másodperces büntetést kapott. De még ezzel is tizennegyedik lett, ami megsüvegelendő eredmény az újonccsapattól.

A nagydíj viszont rémálomszerű volt: a versenynek több riválishoz hasonlóan is köztes abroncsok vágtak neki, ám mivel a pálya száraz maradt, hamar ki kellett állniuk slickekért, ezzel pedig értékes másodperceket veszítettek a riválisokkal szemben. Pérez számára a cél innentől a kármentés volt, amivel egészen jól haladt, amikor egy műszaki hiba véget vetett a versenyének.

A rutinos versenyző a negyvenkettedik körben esett ki, amikor felfüggesztése hirtelen meghibásodott, majd a garázs felé tartva össze is csuklott. A bizarr hiba kapcsán megjegyezte, a csapatnak foglalkoznia kell a problémával.

Sergio Pérez (Fotó: XPB)

„Meg kell értenünk, miért történt és ki is kell vizsgálnunk az esetet, mert ez a helyzet nagyon nem ideális” – fogalmazott.

„Meg kell oldanunk ezt a problémát! Remélem, úrrá tudunk lenni rajta. Működési szempontból még mindig rengeteg hiányosságunk van. Ezen a téren nem fejlődünk olyan gyorsan, mint a teljesítmény tekintetében.”

„Csapatként képesnek kell lennünk arra, hogy a hétvégéken kihozzuk a maximumot a versenyautóból, ami a rendelkezésünkre áll” – folytatta, majd amikor a kockázatos taktikai döntésről kérdezték, azt védelmébe vette.

„Őszintén, teljesen 50-50 volt. Akkor úgy éreztem, egy kicsit szelídül az eső, de aztán hamar egyértelművé vált, hogy rossz gumin vagyunk. Három kör alatt kinyírtuk őket, ez volt a fő probléma. De vissza tudunk kapaszkodni. Jó volt a tempó, harcban voltunk a Haasszal. Még előztünk is, de aztán jött a felfüggesztésprobléma” – mondta.

Sergio Pérez (Fotó: XPB)