A holland lap úgy tudja, a holnapi csúcstalálkozón részt vesznek a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), a Forma–1, a királykategóriában szereplői tizenegy versenycsapat, valamint a magukat képviseltető autógyártók képviselői is.

A találkozó legfontosabb napirendi pontja a Miami Nagydíj előtti szabálymódosítások áttekintése lesz. A RacingNews365 cikke megjegyzi, forrásaik szerint szó lesz arról is, merre haladjon tovább a királykategória abban az esetben, ha a részvevők szerint további változtatásokra lesz szükség. Hozzáteszik, gyors és jelentős változások egyelőre nem várhatóak.

A szövetség a tavaszi szünet során négy ponton finomított a szabályokon azzal a céllal, hogy biztonságosabbá tegye a futamokat valamint élvezetesebbé a versenyzést – legyen szó az időmérőről vagy a versenyekről – a pilóták számára.

Oscar Piastri, George Russell és Lewis Hamilton (Fotó: XPB)

A sportág vezetői ezeket a módosításokat is átfogó egyeztetések után vezetették be: a Japán Nagydíj után több alkalommal is egyeztettek, illetve folyamatosan zajlott az első három hétvége adatinak az elemzése. Az egyezetésekből a versenyzők is kivették a részüket azt követően, hogy többen éles kritikát fogalmaztak meg az új szabályokkal kapcsolatban.

Ami a hatásokat illeti, a Miami Nagydíj után több versenyző is arról beszélt, az F1 a megfelelő irányba indult, ugyanakkor kiemelték, további módosításokra is szükség lesz, amennyiben jelentősen javítani akarnak a vezetési élményen.

Ami a lehetőségeket illeti, sajtóhírek szerint az F1 több irányt is vizsgál: felmerült, hogy rövidebb távon az autók irányából, a leszorítóerő csökkentésével közelíthetnek a probléma megoldásához, miközben természetesen az erőforrások módosításáról is szó esett már, ez viszont egy meglehetősen hosszú folyamat, aminek évek múltán lehet eredménye.

George Russell és Charles Leclerc (Fotó: Andy Hone/LAT Images)