A francia versenyző magabiztosan kezdte a 2026-os szezont, Miamiban és Montrealban viszont mintha megtorpant volna: mindkét alkalommal a fiatal csapattárs, Franco Colapinto volt eredményesebb házon belül.

Gasly a floridai és a kanadai hétvégén is őszintén beszélt arról, nem tudta kihozni a maximumot autójából és az Alpine mérnökeivel együtt keresi ennek okait. Úgy tűnik, az előző hetekben sikerrel jártak, a Monacói Nagydíj időmérőjén ugyanis ő futotta meg a leggyorsabb kört a középmezőny versenyzői közül, vagyis minden közvetlen riválist legyőzött.

Más kérdés, hogy ez „csak” a kilencedik rajtpozíció megszerzéséhez volt elég, a négy nagycsapat nyolc pilótája ugyanis nem hibázott, mind „hozták a kötelezőt” és bebiztosították helyüket az első négy rajtsorban.

Pierre Gasly (Fotó: XPB)

Nem meglepő, hogy a francia úgy érzi, kihozta a maximumot a szombati napból. „Nagyon-nagyon boldog vagyok” – fogalmazott a leintés után. „Az utolsó köröm tényleg nagyon jól sikerült, ez volt a legjobb köröm a hétvégén. Sokat kockáztattam és ki tudtam hozni egy nagyon-nagyon jó kört abból az autóból, ami jelenleg a rendelkezésünkre áll.”

„A hétvége, ha az egészét nézzük, bonyolult volt, mert nem éreztem magam igazán komfortosan a volán mögött. De végül sikerült javítanunk a szabadedzés után. Ha megnézzük az előttünk állók tempóját, nagyjából hat tizeddel maradunk el, ami túl nagy hátrány” – emelte ki.

„Tudtuk, hogy reálisan nézve a kilencedik helyezés lesz az a pozíciót, amit célba vehetünk. Az időmérőn a lehető legtöbbet hoztuk ki a csomagunkból. Monaco utcáin mindig nagyon különleges ezt megtenni”

– folytatta, ami pedig a futamot illeti, jelezte, Monte-Carlóban rendkívül fontos az időmérő, de semmit sem akar elkiabálni.

„Tudjuk, mennyit jelent itt az időmérő… de majd meglátjuk, mi történik a versenyen. Arra számítunk, hogy az előzés ismét nehéz lesz. Nyitottak leszünk és meglátjuk, mi történik majd a versenyen” – utalt arra, hogy jó taktikával készülnek és állnak a váratlan lehetőségek elé.